Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmauern


 R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen
 R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen
 R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen
 R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen
 R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen
R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NAF10032

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 14.02.2020
Dateigrösse: 47.95 MB
Ihr Preis:
nur 2.19
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 4 5
4
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmauern

Der Modellsatz R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmauern enthält weitere Modelle zur Komplettierung der Modellsätze V80NAF10023 bis V80NAF10027.
Der 10 Gleisobjekte und 24 Immobilien umfassende Modellsatz beinhaltet:
Eingleisige Brückenköpfe für R-Gerät mit tiefem Auflager (V80NAF10026 / V80NAF10027) ohne angebaute Stützmauer;
Zweigleisige Brückenköpfe für R-Gerät mit hohem bzw. tiefem Auflager (V80NAF10023 bis V80NAF10027) ohne angebaute Stützmauer, von denen nur ein Gleis mit R-Gerät instand gesetzt wurde;
Separate Stützmauern in Beton- und Steinausführung, für ein- bzw. zweigleisige Brückenköpfe, beidseitig, vorn und hinten (immer bezogen auf die Baurichtung von links nach rechts).
Die Modelle sind für EEP 10 gebaut, aber bereits ab EEP 8 einsetzbar. Die Modelle weisen in Abhängigkeit von deren Komplexität die höchstmögliche sinnvolle Anzahl von LOD-Stufen auf und reduzieren damit die Zahl der darzustellenden Details bestmöglich; in den EEP-Versionen 8 oder 9 ist der LOD-Stufenwechsel ggf. auffälliger als in den Versionen 10 und höher.

Lieferumfang:

Gleisobjekte

R-Geraet_BrKpf_t_e_li_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, tiefes Auflager, eingleisig, links; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_t_e_re_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, tiefes Auflager, eingleisig, rechts; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_t_z_v_li_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, tiefes Auflager, zweigleisig, Gleislage vorn, links; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_t_z_h_li_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, tiefes Auflager, zweigleisig, Gleislage hinten, links; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_t_z_v_re_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, tiefes Auflager, zweigleisig, Gleislage vorn, rechts; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_t_z_h_re_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, tiefes Auflager, zweigleisig, Gleislage hinten, rechts; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_h_z_v_li_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, hohes Auflager, zweigleisig, Gleislage vorn, links; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_h_z_h_li_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, hohes Auflager, zweigleisig, Gleislage hinten, links; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_h_z_v_re_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, hohes Auflager, zweigleisig, Gleislage vorn, rechts; Höhe 7,76 m unter SO

R-Geraet_BrKpf_h_z_h_re_AF1

R-Gerät - Brückenkopf, hohes Auflager, zweigleisig, Gleislage hinten, rechts; Höhe 7,76 m unter SO

Immobilien

R-Geraet_BrKpf_eMB_b_li_AF1

Stützmauer aus Beton für eingleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_eMB_b_re_AF1

Stützmauer aus Beton für eingleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_eMB_h_li_AF1

Stützmauer aus Beton für eingleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_eMB_h_re_AF1

Stützmauer aus Beton für eingleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_eMB_v_li_AF1

Stützmauer aus Beton für eingleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_eMB_v_re_AF1

Stützmauer aus Beton für eingleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_eMS_b_li_AF1

Stützmauer aus Stein für eingleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_eMS_b_re_AF1

Stützmauer aus Stein für eingleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

noch Immobilien

R-Geraet_BrKpf_eMS_h_li_AF1

Stützmauer aus Stein für eingleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_eMS_h_re_AF1

Stützmauer aus Stein für eingleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_eMS_v_li_AF1

Stützmauer aus Stein für eingleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_eMS_v_re_AF1

Stützmauer aus Stein für eingleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_zMB_b_li_AF1

Stützmauer aus Beton für zweigleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_zMB_b_re_AF1

Stützmauer aus Beton für zweigleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_zMB_h_li_AF1

Stützmauer aus Beton für zweigleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_zMB_h_re_AF1

Stützmauer aus Beton für zweigleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_zMB_v_li_AF1

Stützmauer aus Beton für zweigleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_zMB_v_re_AF1

Stützmauer aus Beton für zweigleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_zMS_b_li_AF1

Stützmauer aus Stein für zweigleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_zMS_b_re_AF1

Stützmauer aus Stein für zweigleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, beidseitig

R-Geraet_BrKpf_zMS_h_li_AF1

Stützmauer aus Stein für zweigleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_zMS_h_re_AF1

Stützmauer aus Stein für zweigleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, hinten

R-Geraet_BrKpf_zMS_v_li_AF1

Stützmauer aus Stein für zweigleisigen linken R-Gerät - Brückenkopf, vorn

R-Geraet_BrKpf_zMS_v_re_AF1

Stützmauer aus Stein für zweigleisigen rechten R-Gerät - Brückenkopf, vorn

Hinweise:

Die Modelle mit Steintextur erfahren eine signifikante Reduzierung der LOD0-Polygonzahl in den folgenden LOD-Stufen anfänglich nur in kleiner Schritten und über größere Entfernungen als sonst üblich, um Sprünge in der Darstellung zu vermeiden..

R-Gerät - Brückenköpfe und Stützmau im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V10NAF10032

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 14.02.2020
Ihr Preis:
nur 2.19
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Umfassungsmauern für Gewerbe und ParksUmfassungsmauern für Gewerbe und Parks
Beschreibung: Dieses Modellset enthält 24 Einzelmodelle, die baukastenartig zu verschieden gestalteten Umfassungen zusammengesetzt werden kö ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Hubbrücken-Set mit ZubehörHubbrücken-Set mit Zubehör
Beschreibung:Beschreibung: Für das Hubbrücken-Set hat die Kattwyk-Brücke in Hamburg Pate gestanden.Allerdings ist die Brücke kein ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

zweiachsige Nebenbahnwagen der DB in EpIII - Set1zweiachsige Nebenbahnwagen der DB in EpIII - Set1
Beschreibung: Die zweiachsigen Nebenbahnwagen der Bauart Bi29 kamen noch in größerer Stückzahl zur DB. Sie wurden in den 50er Jahren ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Zäune für WohnsiedlungenZäune für Wohnsiedlungen
Beschreibung Dort, wo es Grundstücke mit Wohnhäusern gibt, werden diese in der Regel durch Zäune voneinander getrennt. Dies kann man u ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.19
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Normalspur DR Weichensystem DKW 54-500-1:9 Holz2 mecha. ab EEP16.2Normalspur DR Weichensystem DKW 54-500-1:9 Holz2 mecha. ab EEP16.2
Beschreibung: DR_mechanischer - Antrieb ab EEP 16.2 mit einer Weichen IDIm Set enthalten ist ein Normspur - DKW Weichensystem nach S54 Bauart mit Hol ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Häuser am Ringlokschuppen (Set5)Häuser am Ringlokschuppen (Set5)
Beschreibung:Dieses Set gehört zur Fortsetzung der Modellreihe zur Erstellung eines kompletten Bahnwerks, welches mit dem Set V11NPB10016 begonne ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

DB S54 Hosenträger 190-1:9 Beton3 4,5m abs. elektr.DB S54 Hosenträger 190-1:9 Beton3 4,5m abs. elektr.
Beschreibung: Hosenträger 4,5m Abstand:Auf Wunsch ist ein Hosenträger mit 4,5m Abstand erstellt worden! Die Funktionsweise und Bedienung is ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 9.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

Normalspur Weichen elektrisch DB EW 54 300--1:9 Beton3.Normalspur Weichen elektrisch DB EW 54 300--1:9 Beton3.
Beschreibung:DB_elektrischer - Antrieb Im Set enthalten ist ein Normalspur - Weichensystem und Gleis, nach der Bauart S54 mit Betonschwellen. Die anim ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 6.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe